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stock market 模拟

交易日志1交易目标:初步了解股票操作,选取一只稳定增势的股票,获取少量盈利交易明细:买入600519贵州茅台100股,成交价格1897.7400买入600111北方稀土100股,成交价格51.6400交易策略及对后市看法:选取稳定上涨的贵州茅台股票,观察k线走势判断短期内强势上涨,可买入交易总结:初次进行模拟股票操作,和较熟悉的期货操作不同,需要熟悉操作和行情界面。暂时对于各行业和股票没有太多了解,所以先选择了一只平时经常听到增势比较好的贵州茅台买入,过了一会发现有小幅度盈利,于是又在界

交易日志1

交易目标:初步了解股票操作,选取一只稳定增势的股票,获取少量盈利

交易明细:买入600519贵州茅台100股,成交价格1897.7400

买入600111北方稀土100股,成交价格51.6400

交易策略及对后市看法:选取稳定上涨的贵州茅台股票,观察k线走势判断短期内强势上涨,可买入

交易总结:初次进行模拟股票操作,和较熟悉的期货操作不同,需要熟悉操作和行情界面。暂时对于各行业和股票没有太多了解,所以先选择了一只平时经常听到增势比较好的贵州茅台买入,过了一会发现有小幅度盈利,于是又在界面上涨幅排行榜中选择了和家乡联系较为密切的北方稀土试水。收盘时观察当天两只股票仍保持盈利状态,且未来几天趋势增长,于是选择长期持仓,以后再增加购入股数。

第一天熟悉了股票交易的操作和信息查询界面,还获得了小笔盈利,可以说是完成了小目标,预期以后的交易将以行业为准。

交易日志2

交易目标:以行业为准,先了解行业趋势,然后选取两到三只股票进行交易,本次选择观察饮料制造行业

交易明细:买入600519贵州茅台900股,加仓;

买入000858五粮液500股;

买入000568泸州老窖200股。

交易策略及对后市看法:据行研报告显示,白酒需求稳中有升。渠道备货春节旺季,情绪扰动板块估值有所回调,但需求仍然稳健。目前渠道进入春节打款备货阶段,五粮液、老窖、酒鬼等多家公司开始执行22年配额,在提价预期下经销商汇款积极,节奏基本与去年持平。本周市场监管总局就白酒生产许可审查细则征求意见,,提到,生产年份酒的企业应建立年扽就质量安全标准,而主流白酒企业纯年份化主导产品很少,原以年份化标识的产品已弱化年份概念,所以判断新的审查细则执行对龙头酒企影响有限,或将加速行业集中。近一年涨幅17.39%,近一月涨幅8.92%。主要关注:五粮液000858-几年经营指标超预期完成,来年稳中有进,高质量发展有期,建议买入;泸州老窖-复兴进行时,国窖持续引领,建议买入

交易总结:本次主要通过对整个产业行情判断,发现饮料白酒行业涨势明显,并且有了第一笔贵州茅台的交易初步盈利后,有了加仓的信心,于是继续在该行业中选股,交易了三只在预测和新闻中比较看好的股票,机构预测营业收入连续中速增长。

交易日志3

交易目标:继续观察酒类趋势,分析春秋航空股票并进行小笔交易试水

交易明细:买入601021春秋航空500股

交易策略及后市看法:酒类股票短期内仍保持涨势,继续持有贵州茅台的仓位,决定将五粮液和泸州老窖的进行平仓,获得投机收入。观察春秋航空股票,北向资金连续2周净流出,港资持续流出。春秋航空2020年年报经营现金流是8.26亿元,投资现金流是-48.87亿元,筹资现金流是56.00亿元,属于蛮牛型现金流。2021年应收账款周转天数22天,回款速度很快,利息保障倍数1.91,资产负债率64.59%,流动比率0.98,偿债能力弱。且前三季度销售毛利率为-0.57%属于亏本生意。但春秋航空是少数实现盈利的航空公司之一,是航空龙头,有记者统计多家上市航司2020年运营指标发现,春秋航空(601021,SH)的客座率最高,达到79.67%,同时也是唯一一个国内旅客运量正向增长的航司。从2021三季度报中可见,毛利率显著提高,利润现金含量高,基本没有赊销,账款回收能力强。机构预测今明两年营业收入连续大增。预测短期内可能会有较小上涨,最好建仓后当日平仓,或者长期持有,中期趋势些许下降。

交易日志4

交易目标:以春秋航空为开端,分析整个航空产业其他企业的盈利水平,选2-3只股进行交易;

交易明细:加仓601021春秋航空500股

买入603885吉祥航空200股

买入600009上海机场200股

交易策略及后市看法:机场航运板块近期呈下跌趋势,航空受疫情影响数据同环比下降明显,多重供给压制,但或许会孕育长景气周期,长期趋势是上涨,但短期内呈下跌趋势。比如603885吉祥航空15.40 -2.28%,民营航司突破中发展,蓄力静待复苏高增长,预期中长期会涨到18.00,建议现在买入等待后期增长;600009上海机场资产重组获重大进展,建议增持;春秋航空52.77 0.69%,中国低成本航空龙头,尽享航空大众化红利,春秋领跑各航司国内客座率环比提高的步伐,长期来看,民航将于2022年开启复苏之路,建议增持,且长期盈利

交易心得:关注航空产业是由于valuline报告做的事春秋航空的,对该公司有了一定的预期,并且上次通过对春秋航空小笔试水,有了少量盈利。今天再仔细看整个行业的报告和一些政策指示,发现了疫情影响后航空行业复苏的迹象,整体来看远期是有增长趋势的。这次进行的几笔交易目的都不是短期套利,而是判断长期有盈利趋势而进行建仓,与之前进行的当日平仓有所不同。

交易日志5

交易目标:分析南方航空

交易明细:买入南方航空500股

交易策略及后市看法:南方航空今年ROE8.1%,现金与约当现金比率3.5%,营业毛利率9.3%。南方航空(600029,SH)召开2020年度网上业绩说明会。南方航空此前发布的2020年年报显示,在2020年疫情带来的严峻挑战下,公司全年亏损108.42亿元。走过艰难的一年后,今年民航业复苏信号频现。据民航局数据,3月国内航线旅客运输量已超过2019年同期水平。从复苏节奏来看,随着国内经济复苏,旅游政策刺激,国内客流快速恢复,3月国内客流已超过2019年同期水平。2021年航空市场充满不确定性,但南航

交易日志6

交易明细:没有进行交易

交易策略及后市看法:今天看到持仓中黑黑的数字…航空产业的几只股票看好是长期盈利,但是短期趋势下跌过大于是就觉得趁早止损吧平仓了。

交易日志7

交易目标:分析新产业股票

交易明细:买入603619中曼石油100股

交易策略及后市看法:近期对“碳达峰”“碳中和”有所了解,于是将目光投向油气开采及服务产业。煤层气行业深度报告显示,“双碳”政策下,煤层气企业或迎来盈利新模式。碳交易市场为实现双碳目标的中抓手。各国积极应对气候问题,碳交易市场作为碳减排的金融措施,将在碳达峰碳中和目标的实现中扮演重要作用。双碳政策推动下,煤层气行业盈利模式或发生转变,行业空间扩大,盈利能力显著提升,行业盈利模式或将发生重大变革,预期单位盈利能力可增加3倍,市场规模最多可扩大31.3倍。该产业风险在于,煤层气开采成本高的风险,政策支持力度不足的风险,气价下行,廉价天然气竞争的风险。

交易日志8

交易目标:选取银行板块的一只股票分析是否交易

交易明细:买入工商银行100股,当天下午平仓,亏

交易策略及后市看法:工商银行在银行板块中属行业龙头,交易当天涨幅0.22%,是中国最大的商业银行,被誉为“宇宙第一行”,但当天来看,涨幅较小且预计不久会跌,且看涨43%,看跌57%,采取当日平仓的方式,试图短期套利。

交易日志9

交易目标:对银行产业进行分析,结合政策

交易明细:结合昨日交易将情况和分析情况,没有进行交易

交易策略及后市看法:12月20日人行公布LPR报价,1年期LPR下降5bp到3.80%,5年期LPR维持在4.65%不变。自2020年4月以后LPR再度降息,和12月的降准组成“双降”组合,货币政策的力度加大。主要影响了贷款品种,预计持续降息的时间窗口或许会比较短,明年上半年将是重要的政策窗口期。双降短期减少了OMO和MLF利率下降的必要性,类似政策路线参考2012年金融危机之后的经济下行。但相比于息差,银行的规模扩张更加重要,非对称降息带来的息差压力,可以通过表内外的资产扩张对冲。风险问题才是压制Q4银行估值驻足不前的原因。政策反转或将带动板块估值改善,经济下行超预期,国内外政策调整超预期,风险集中暴露。

交易日志10

交易心得:经过短短一个月的交易,从一开始界面都看不明白到后来逐渐掌握了一些简单的判断方法,我试图涉猎更多行业的股票,获得更多交易经验和判断方法。总的来讲,我有以下几点收获:

(1)不管是期货交易还是股票交易,我都越来越体会到相关时事、政策的联系程度,之前觉得股市深不可测而且有点混乱,不知从何看起,而经过交易和看研报获得了一点经验;

(2)对2021股市核心逻辑的体会。2021年的核心逻辑是从疫情中的状态复原到疫情前的状态。复原的情况与不同因素有关,比如海外疫苗接种的进度、疫情控制后的攻击恢复情况、经济结构、产业结构、收入结构等都有联系;

(3)心理素质问题。可能因为界面不同和界面显示速度不同,进行期货交易时我经常盯着价格变动,看着数字一会变红一会变绿,十分焦虑,但是本次股票模拟中,跳转到持仓界面操作有点多,于是经常是建了仓就去上课了,没在盯着,其实结果还是差不多的。所以每笔交易前都定好交易目标,明确预期什么时候要平仓或什么时候再来看走势,不需要一直盯着影响判断。

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